eSIM ליפן

8 חבילות · החל מ‑$4.90 · קוד QR מיידי במייל

2 רשתותKDDI · Softbank
בלי אימות זהות
אפשר לטעון
התוקף מתחיל בהפעלה

תשלום מאובטח

3D Secureתמיכה 24/7מדיניות החזריםקוד QR מיידי במייל

משך הטיול 7 ימים

1102030

מה תעשו?

בחרו פעילות למעלה כדי לראות איזו חבילה מתאימה לטיול

הר פוג׳י עם פסגה מושלגת משתקף באגם רגוע בשעת הזהב, מוקף ביער יפני ואדריכלות חוף מסורתית

eSIM ליפן: חבילת גלישה מטוקיו לקיוטו ועוד

המטוס יורד לנחיתה בטוקיו, ואתם כבר בודקים את יתרת ה-Suica שלכם, מאשרים את ההזמנה בריוקאן ומתרגמים את ההודעות ביפנית. עם חבילת eSIMno שהתקנתם לפני ההמראה, הטלפון שלכם מתחבר לרשת של KDDI ברגע שאתם מכבים את מצב טיסה בנריטה או הנדה—בלי תור בעמדת ה-SIM, ובלי להתעסק עם כרטיסים קטנים בזמן שאתם סחוטים מהטיסה.

רשת: KDDI & Softbank בהתאם לחבילה שתבחרו, תתחברו לאחת או יותר מהרשתות האלה.

עובדות מהירות

בירה: טוקיו
שפה: יפנית (日本語)
מטבע: ין יפני (JPY, ¥)
אזור זמן: זמן טוקיו (UTC+9)
קוד חיוג: +81
שקע חשמל: סוג A (שקע שטוח עם 2 פינים, נפוץ ביפן ובצפון אמריקה; מתח הוא 100V ביפן, נמוך מ-110-120V בארצות הברית)
חירום: 110 (משטרה), 119 (כבאות / אמבולנס)
eSIMno Networks: KDDI, Softbank

איך להשיג את ה-eSIM שלכם

בחרו חבילת גלישה ליפן
בחרו חבילה בהתאם לאורך הטיול שלכם—7 ימים מכסים סיבוב טוקיו-קיוטו-אוסקה, 14 ימים מאפשרים גם קפיצה להוקאידו או אוקינאווה. חבילות הגלישה מתאימות לגלישה קלה ועד סטרימינג כבד.
השלימו את הרכישה
התהליך לוקח פחות מ-2 דקות. תקבלו קוד QR וקישור להתקנה במייל תוך שניות – בלי משלוח, בלי כרטיס פיזי, בלי מה לאבד בדרך.
התקינו בבית לפני הטיסה
סרקו את קוד ה-QR על האייפון או האנדרואיד שלכם בזמן שאתם מחוברים ל-WiFi בבית. פרופיל ה-eSIM יורד בפחות מדקה. תנו לו את התווית 'Japan Travel' כדי שתוכלו למצוא אותו בקלות בהגדרות.
הפעילו לאחר הנחיתה
ברגע שהמטוס שלכם מגיע לשער בנריטה, האנדה או קנסאי, כבו את מצב הטיסה. הטלפון שלכם יתחבר אוטומטית ל-KDDI - בלי צורך בהגדרות APN, בלי צורך לבקר בחנות ובלי מחסום שפה.
השאירו את המספר הרגיל שלכם פעיל
הפעילו את שני הכרטיסים במצב דו-SIM: eSIMno דואג לכל הגלישה (מפות, אפליקציות, גלישה באינטרנט), בעוד שכרטיס ה-SIM הרגיל שלכם נשאר פעיל לשיחות והודעות נכנסות. השתמשו ב-WhatsApp או FaceTime דרך הגלישה של eSIMno לשיחות יוצאות כדי להימנע מחיובי רומינג.

טיפים למטיילים

הורידו את חבילת השפה היפנית של Google Translate לשימוש במצב לא מקוון לפני היציאה. היא פועלת ללא חיבור לגלישה, אך כדי לעדכן את החבילה וליהנות מהתרגום באמצעות מצלמה, דרושה גלישה לחוויה מיטבית.
המקומות השמורים בשינקנסן מציגים את מספרי הקרון והמושב על הכרטיס שלכם. פתחו את התרשים של הרציף בטלפון כדי לדעת בדיוק היכן לעמוד לפני שהרכבת מגיעה.
כרטיסי IC כמו Suica ו-Pasmo נטענים במכונות בתחנות, אבל עם אפליקציית Suica לנייד תוכלו להטעין אותם מכל מקום באמצעות Apple Pay. שימו לב, נדרש חיבור גלישה כדי לבצע את ההטענה.
רבים מהמסעדות ברובע גיון שבקיוטו וברובע דוטונבורי שבאוסקה משתמשות ב-Tabelog להזמנת מקומות. הממשק של האפליקציה זמין רק ביפנית, לכן כדאי להחזיק את Google Translate בהישג יד.
סרטוני נימוסי מקדשים ומקדשים נטענים במהירות באתר כשאתם זקוקים לרענון – שטפו ידיים ב-chōzuya, קדו פעמיים, מחאו כפיים פעמיים, קדו פעם אחת במקדשים.

למה גלישה חשובה בכל רחבי יפן

רשת התחבורה של יפן היא מושא קנאה עולמי - ובלתי אפשרית לניווט ללא נתונים בזמן אמת. קו יאמאנוטה מקיף את מרכז טוקיו עם 30 תחנות, שכל אחת מהן מתחברת למערכות רכבת תחתית שונות (9 הקווים של הרכבת התחתית של טוקיו, 4 הקווים של Toei), רכבות פרטיות (Keio, Odakyu, Tokyu) ושירותי רכבת אזוריים של JR. Google Maps ו-Navitime מפשטים את המורכבות הזו להוראות שלב אחר שלב עם מספרי רציפים, זמני העברה ופירוט תעריפים. פספסתם חיבור בתחנת שינג'וקו - התחנה העמוסה בעולם עם 3.6 מיליון נוסעים ביום - והמסלול הבא מחושב מחדש תוך שניות.

מעבר לתחבורה, נתונים פותחים חוויות שהיו דורשות מספר טלפון יפני או ידע מקומי. מוזיאון ג'יבלי במיטאקה מוכר כרטיסים בלעדית דרך חנויות הנוחות של Lawson באמצעות מסוף בשפה היפנית - או דרך האתר הרשמי, ששולח אישורי QR למייל שלכם. TeamLab Borderless באודאיבה, Universal Studios Japan באוסקה וביקורים שקטים יותר בשחר של פושימי אינארי כולם נהנים מהזמנות כניסה מתוזמנות שנטענות בטלפון שלכם בשער. חבילות eSIMno ליפן שומרות על קודי ה-QR נגישים ללא צורך בחיפוש אחר WiFi בבתי קפה.

גילוי אוכל מתבצע באפליקציות. Tabelog מדרג מסעדות בסולם של 5 נקודות שהמקומיים סומכים עליו יותר מאשר על ביקורות Google. Hot Pepper Gourmet מטפל בהזמנות באיזקאיות שלא עונות לשיחות ממספרים זרים. Gurunavi מציג תפריטים באנגלית כאשר הם זמינים. אפילו ביקורים בחנויות נוחות משתפרים עם נתונים - הדלפק הפטור ממס של 7-Eleven דורש סריקות דרכון וזרימת קבלות דיגיטליות שמניחות חיבוריות. מדלפק הסושי בצוקיג'י ועד לחנויות הראמן שממלאות את סניף Tenjin של Ichiran בפוקואוקה, הטלפון שלכם הוא הגשר בין רעב למושב.

על יפן ומה שמטיילים מחפשים בה

ערי שער

טוקיו קולטת את רוב המבקרים בפעם הראשונה עם השילוב המרתק של ניאון ומסורת - מעבר החצייה בשיבויה מתמודד עם 3,000 הולכי רגל בכל מחזור רמזור, בעוד מקדש סנסו-ג׳י מקבל עולי רגל מאז שנת 645 לספירה. קיוטו נעה בקצב איטי יותר, עם יותר מ-2,000 מקדשים ובתי עץ מסורתיים (מאצ'יה) השמורים לאורך שביל הפילוסוף ובתוך מסדרונות הבמבוק של חורשת הבמבוק של ארשיאמה. אוסקה היא בירת האוכל - דוכני טאקויאקי ב-רובע דוטונבורי, קייסקי עם כוכבי מישלן בקיטאשינצ'י, ומכירות פומביות של טונה בשוק קורומון בבוקר. הוקאידו מושכת את חובבי השלג לניסקו עם 15 מטרים של שלג שנתי ואת חובבי הטיולים בקיץ לשדות הלבנדר של פוראנו ולגבעות המגוונות של ביאי.

מה שמושך מטיילים

פריחת הדובדבן מושכת מבקרים מסוף מרץ ועד אמצע אפריל, כאשר פארק אואנו ופארק מרויאמה בקיוטו נצבעים בורוד והמקומיים עורכים פיקניקים מתחת לענפים. עלי הסתיו מגיעים לשיאם מאמצע נובמבר בגני המקדשים של קיוטו - 2,000 עצי מייפל בטופוקוג'י ותאורת הערב באייקנדו. עונת הסקי נמשכת מדצמבר עד מרץ באתרי הנופש בנאגנו, נייגטה והוקאידו. אטרקציות לכל השנה כוללות ערי אונסן כמו הקונה (90 דקות מטוקיו ברכבת רומנסקר), האיילים והבודהה הגדול של נארה, פארק הזיכרון לשלום בהירושימה והחופים הטרופיים של איי קרמה באוקינאווה.

מתי לבקר

האביב (מרץ–מאי) והסתיו (אוקטובר–נובמבר) מציעים מזג אוויר נעים ונופים מרהיבים. הקיץ (יוני–אוגוסט) מביא לחות, פסטיבלים כמו גיון מצורי בקיוטו, ופחות עומס ביעדים הרריים. החורף (דצמבר–פברואר) מציע סקי ברמה עולמית, תאורות ברחבי טוקיו, וטבילה במעיינות חמים עם שלג יורד מחוץ לרוטנבורו.

לטייל ביפן

העברות משדה התעופה

נמל התעופה הבינלאומי נאריטה ממוקם 60 ק״מ מזרחית למרכז טוקיו. רכבת נאריטה אקספרס (N'EX) מגיעה לתחנת טוקיו ב-53 דקות ולשינג'וקו ב-80 דקות; המחירים נעים סביב ¥3,000-¥3,500 לכיוון אחד. ה-Access Express דרך Keisei Skyliner מכסה את אותה מסלול מהר יותר (36 דקות לאואנו) בעלות דומה. נמל התעופה האנדה קרוב יותר - המונורייל של טוקיו מגיע להמאמאצו'ו ב-13 דקות, ורכבות קייקיו מתחברות לשינגאווה ב-11 דקות בפחות מ-¥500. נמל התעופה הבינלאומי קנסאי משרת את אוסקה, קיוטו ונארה; רכבת הארוקה אקספרס מגיעה לתחנת קיוטו ב-75 דקות במחיר של כ-¥2,000-¥3,000.

שינקנסן ורכבות אזוריות

רשת רכבות הקליע מחברת את המדינה כולה. הנסיעה מטוקיו לקיוטו אורכת 2 שעות ו-15 דקות ברכבת נוזומי; מטוקיו לאוסקה תוספת של עוד 15 דקות. ה-JR Pass—שניתן לרכוש לפני ההגעה—מכסה את רוב רכבות JR כולל מסלולי שינקנסן רבים, מה שהופך את המסלולים הרב-עירוניים למשתלמים. רכבות אזוריות מטפלות בחיבורים האחרונים: קו קינטצו מקיוטו לנארה (35 דקות), קו האנקיו מאוסקה-אומדה לקיוטו-קוואראמאצ'י (40 דקות), וההארכה של סאניו שינקנסן להירושימה (4 שעות מטוקיו).

תחבורה עירונית ושיתופי נסיעה

כרטיסי IC (Suica, Pasmo, ICOCA) פועלים כמעט בכל הרכבות, המטרו והאוטובוסים ברחבי המדינה—נוגעים בכניסה, נוגעים ביציאה, והמחירים יורדים אוטומטית. Suica בנייד דרך Apple Pay או Google Pay מאפשרת טעינה בכל מקום עם חיבור גלישה. מוניות פועלות עם מונה והן אמינות אך יקרות; מחירי הבסיס מתחילים סביב ¥500-¥700 עבור 1-2 הק״מ הראשונים. Uber פועלת בטוקיו ובאוסקה אך עם כיסוי מוגבל בהשוואה לערים מערביות. GO Taxi היא האפליקציה המקומית הדומיננטית לשיתוף נסיעות—ממשק יפני, אך האיסוף מבוסס המפה עובד ללא צורך בשפה.

מטיילים בשערים האייקוניים של קיוטו

זוג הולך דרך שערי הטוריי האדומים של מקדש פושימי אינארי טאישה בקיוטו, אחד מהם מחזיק סמארטפון בזמן הסיור — הפעילו את ה-eSIM שלכם ליפן לפני היציאה כדי שהניווט והתרגום יעבדו מיד כשתנחתו.

השוואת ספקי eSIM ליפן

	מומלץ	SIM מקומי / מפעיל	רומינג
מאפיינים
זמן הגדרה	כמה דקות	איסוף בדלפק או הזמנה מראש בדואר	אוטומטי
בלי צורך בתעודה מקומית	רכישה אונליין	סריקת דרכון מאז אפריל 2026	דרך החשבון בארץ
מהירות	4G/LTE ב-KDDI וב-Softbank; 5G באזורים מסוימים	ברמת מפעיל	תלוי בשותף
תמיכה בטיול	תמיכה באנגלית 24/7	שירות ביפנית	בשעות הפעילות של המפעיל בארץ
שמירה על המספר הקבוע	Dual SIM	גלישה בלבד: בלי מספר יפני	אותו מספר
עלות צפויה	מחיר קבוע	פריפייד, לתקופה קבועה	סיכון לחשבון מפתיע
מחירים
5GB / 30 ימיםגלישה קלה	$11.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $9.52 USD מחיר לחברים לקנייה	—	$12-18 ליום $450.00 30 ימים × תעריף יומי תעריף רומינג יומי טיפוסי; משתנה לפי המפעיל בארץ
10GB / 30 ימיםגלישה רגילההכי פופולרי	$19.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $15.92 USD מחיר לחברים לקנייה
20GB / 30 ימיםגלישה כבדה	$27.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $22.32 USD מחיר לחברים לקנייה

ההשוואה מבוססת על מידע שפורסם לציבור באתרי הספקים, ועשויה להשתנות בהתאם לתנאי הרשת, למיקום ולעדכוני השירות. מחירי ה-SIM המקומי המוצגים הם המחירים הנמוכים ביותר שפורסמו; בשדה התעופה או בקיוסק המחיר בדרך כלל גבוה יותר. שמות המותגים מוזכרים למטרות מידע בלבד. אין לנו קשר לספקים המופיעים כאן.

יפן מקומות פופולריים

שאלות נפוצות

מתי כדאי להפעיל את ה-eSIM ליפן?

התקינו את פרופיל ה-eSIM בבית, דרך WiFi, לפני הטיסה. הפעילו אותו לאחר הנחיתה - ברגע שהמטוס מגיע לשער בנריטה או האנדה והצוות מאשר שימוש בטלפונים, כבו את מצב הטיסה. עד שתגיעו לפלטפורמת ה-N'EX או לשער Keikyu, הטלפון שלכם כבר ימשוך לוחות זמנים ומספרי פלטפורמות.

האם מספר הטלפון שלי עדיין יעבוד לשיחות והודעות טקסט?

כן. כרטיס ה-SIM הרגיל שלכם נשאר פעיל לשיחות נכנסות ו-SMS, בעוד שחבילת הגלישה של eSIMno מטפלת בכל מה שקשור לאינטרנט—מפות, אפליקציות, הודעות, גלישה. לשיחות יוצאות, השתמשו ב-WhatsApp, FaceTime או LINE על גבי הגלישה של eSIMno כדי להימנע מחיובי רומינג מהחברה הסלולרית שלכם.

האם ה-eSIM עובד גם מחוץ לערים הגדולות כמו טוקיו ואוסקה?

הכיסוי מתפרס ברחבי המדינה על רשת KDDI, ומכסה את מרכזי הערים, תחנות רכבת כפריות, עיירות הרריות כמו האקונה וטקיאמה, ויעדים באיים כולל אוקינאווה ואתרי הסקי בהוקאידו. האות עשוי להיחלש בתוך מנהרות רכבת תחתית עמוקות או במתחמי מקדשים עם קירות אבן עבים, אך הוא מתחבר מחדש תוך שניות מרגע היציאה.

איך מתמודדים עם אפליקציות תחבורה וטעינת כרטיסי IC?

הורידו את Suica או Pasmo לארנק של Apple או ל-Google Pay לפני היציאה. עם חבילת הגלישה של eSIMno פעילה, תוכלו לטעון את יתרת כרטיס ה-IC שלכם מכל מקום - אין צורך למצוא מכונת טעינה בתחנה. Google Maps ו-Navitime מנתחות את רשת הרכבות המורכבת של יפן ומספקות הוראות שלב אחר שלב עם מספרי רציפים והערכות תעריפים.

האם אפשר להשתמש באותה חבילת eSIM אם מאריכים את הטיול לדרום קוריאה או לטייוואן?

חבילה זו מיועדת ליפן בלבד. אם המסלול שלכם כולל את סיאול או טאיפיי, תוכלו לרכוש חבילת eSIM אזורית נוספת למדינות אלו דרך eSIMno—הטלפון שלכם יכול לאחסן מספר פרופילי eSIM, ופשוט מחליפים את קו הגלישה הפעיל בהגדרות כשחוצים גבולות.

מה קורה אם נגמרת לי הגלישה באמצע הטיול?

אתם יכולים להטעין או לרכוש חבילת גלישה נוספת ישירות דרך eSIMno בזמן שאתם ביפן—העסקה מתבצעת על גבי שארית הגלישה שלכם או דרך כל WiFi זמין. הגלישה החדשה מופעלת מיד ללא צורך בהתקנה מחדש של הפרופיל או בהפעלה מחדש של הטלפון.

ביפן, חיבור סלולרי הוא חלק בלתי נפרד מהחיים, ולעיתים מפתיע את המבקרים בפעם הראשונה. על רציפי הרכבת תמצאו מידע על זמני היציאה על גבי מסכים עליונים, אבל הפרטים החשובים באמת - באיזה קרון לשבת במושב שהזמנתם, איזה יציאה מובילה למלון שלכם, והאם הנסיעה המהירה עולה יותר - נמצאים בטלפון שלכם. הזמנת מקום במסעדות פופולריות בשיבויה או דוטונבורי דורשת לעיתים מספר טלפון יפני או הזמנה דרך אפליקציות כמו Tabelog או Hot Pepper. שעות כניסה למקדשים, כרטיסים עם זמן מוגדר למוזיאונים ואפילו רכישות ללא מס בחנויות נוחות - כל אלו מניחים שיש לכם חיבור גלישה פעיל כדי להציג קודי אישור. ה-eSIM מסיר את החיכוכים שמאטים את המטיילים עם ההגעה. במקום לחפש מכונת מכירת SIM בנמל התעופה נריטה טרמינל 1 או לעמוד בתור בדלפק הסלולרי בהאנדה אחרי טיסה של 12 שעות, אתם מתקינים את הפרופיל בבית על גבי WiFi, עולים לטיסה ומפעילים לאחר הנחיתה. עד שתעברו במכס ותגעו עם הסויקה שלכם בשער המונורייל, Google Maps כבר מכוון אתכם לתחנת שינג'וקו. אותה חבילה עובדת בין אם אתם מצלמים צבאים בנארה, נרגעים באונסן ליד האקונה, גולשים בשלג בניסקו או תופסים את השינקנסן האחרון מקיוטו חזרה לטוקיו. הכיסוי של KDDI מכסה את מרכזי הערים, תחנות כפריות וכל מה שביניהם. רכישה אחת, התקנה אחת עם QR, גלישה בכל רחבי המדינה מרגע הנחיתה ועד לשער הטיסה חזרה.

eSIM ליפן

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

תכננו את הטיול

eSIM ליפן: חבילת גלישה מטוקיו לקיוטו ועוד

כבר לקוחות שלנו?

עובדות מהירות

איך להשיג את ה-eSIM שלכם

טיפים למטיילים

למה גלישה חשובה בכל רחבי יפן