KDDI eSIM יפן יפן

8 חבילות · החל מ‑$4.90 · קוד QR מיידי במייל

2 רשתותKDDI · Softbank
בלי אימות זהות
אפשר לטעון
התוקף מתחיל בהפעלה

תמיכה ברשת KDDI & Softbank: חבילת ה‑eSIM שלנו ליפן משתמשת בתשתית של KDDI & Softbank יחד, כדי לתת את הכיסוי הרחב ביותר. המכשיר מתחבר אוטומטית למפעיל עם הקליטה החזקה ביותר (מהירויות 4G/5G) במקום שבו אתם נמצאים. (כל החבילות בתשלום מראש, בלי התחייבות, וניתן להפעיל אותן מיד.)

תשלום מאובטח

3D Secureתמיכה 24/7מדיניות החזריםקוד QR מיידי במייל

משך הטיול 7 ימים

1102030

מה תעשו?

בחרו פעילות למעלה כדי לראות איזו חבילה מתאימה לטיול

הר פוג'י בשעת הזהב עם גגות פגודה יפניים מסורתיים ועצי דובדבן בפריחה בקדמת התמונה

eSIM ליפן של KDDI: טוקיו, אוסקה וכיסוי ארצי

מחפשים חבילת גלישה לנסיעות שמתחברת לרשת של KDDI ברחבי יפן? eSIMno מציעה חבילות גלישה שמתחברות דרך KDDI - אחת משלוש ספקיות הסלולר הגדולות ביפן עם כיסוי נרחב מ-טוקיו ועד אזורים כפריים בהוקאידו - כך שהטלפון שלכם יפעל ברגע שתעברו את המכס בנריטה או הנדה. התקינו לפני היציאה, דלגו על דוכן ה-SIM בשדה התעופה, והכינו מפות ותרגום כשאתם יוצאים לאולם הנחיתות.

רשת: KDDI & Softbank בהתאם לחבילה שתבחרו, תתחברו לאחת או יותר מהרשתות האלה.

חזרה לJapan

עובדות מהירות

שפה: יפנית (日本語)
מטבע: ין יפני (JPY, ¥)
אזור זמן: זמן טוקיו (UTC+9)
קוד חיוג: +81
שקע חשמל: סוג A (שקע שטוח עם 2 פינים, נפוץ ביפן ובצפון אמריקה; מתח הוא 100V ביפן, נמוך מ-110-120V בארצות הברית)
חירום: 110 (משטרה), 119 (כבאות / אמבולנס)
eSIMno Networks: KDDI, Softbank

איך להשיג את ה-eSIM שלכם ברשת KDDI

בחרו את חבילת הגלישה שלכם ליפן
בחרו בין חבילות ל-7 ימים, 15 ימים או 30 ימים בהתאם לאורך הטיול שלכם. חבילות מותאמות לביקורים בסוף שבוע בטוקיו ועד להרפתקאות של חודש בערים רבות, עם חיבור לרשת של KDDI.
קבלו את קוד ה-QR שלכם מיד
לאחר התשלום, קוד ה-QR להפעלה יגיע אליכם במייל תוך דקות. אין צורך בכרטיס פיזי — הכל מותקן דיגיטלית לפני שאתם יוצאים מהבית.
התקינו דרך ה-WiFi שלכם
סרקו את ה-QR בהגדרות ה-eSIM של הטלפון שלכם בזמן שאתם מחוברים לרשת הביתית. הפרופיל יורד ומתיישב מוכן אך לא פעיל עד שתגיעו ליפן.
הפעילו לאחר הנחיתה
ברגע שהטיסה שלכם יורדת לנחיתה בנריטה, האנדה, קנסאי או בכל שדה תעופה ביפן, כבו את מצב טיסה. תוך שניות המכשיר שלכם יתחבר לרשת של KDDI.
התמצאו בהגעה עם גלישה חיה
כבר כשאתם סורקים את הוראות הטעינה של Suica או מחפשים את לוח הזמנים של Narita Express ב-Hyperdia, ה-eSIM שלכם כבר מתחבר דרך אנטנות KDDI.

טיפים למטיילים על כיסוי רשת KDDI

מנהרות השינקנסן בין טוקיו לשין-אוסקה גורמות לניתוקים קצרים באות - הורידו מפות אופליין לתחנת היעד שלכם לפני שאתם עולים על הרכבת בתחנת טוקיו.
חנויות נוחות כמו 7-Eleven ו-Lawson מקבלות תשלומים בכרטיסי IC; הגלישה שלכם מאפשרת לראות את היתרה באפליקציית Suica או PASMO ללא צורך ב-WiFi.
מתחמי מקדשים כמו פושימי אינארי משתרעים על פני מספר קילומטרים של שבילי הרים. כיסוי KDDI נשמר לאורך המסלול הראשי של שערי הטוריי, אך נחלש בשבילים הצדדיים.
השאירו את כרטיס ה-SIM הרגיל שלכם פעיל לשיחות נכנסות וקודי אימות ב-SMS; חבילת ה-eSIMno שלכם תטפל בכל הגלישה בזמן שהמספר הרגיל שלכם נשאר זמין.
הרכבות בשעות העומס בטוקיו צפופות מדי כדי להתעסק עם תיקים — דאגו להעלות את המסלול שלכם ב-Google Maps לפני שאתם נכנסים לתחנה בשינג'וקו או שיבויה.

למה גלישה חשובה בכל רחבי יפן

רשת הרכבות של יפן פועלת בדיוק של שניות, ודרישות הגלישה תואמות לכך. בתחנת שינג'וקו - תחנת הרכבת העמוסה בעולם עם יותר מ-50 רציפים - יציאה לא נכונה עלולה להוסיף 15 דקות של חזרה אחורה. אפליקציות ניווט בזמן אמת כמו Google Maps ו-Hyperdia מחשבות איזה רציף, איזה קרון ואיזו דלת יציאה יקרבו אתכם הכי קרוב לחיבור הבא שלכם. בלי גלישה סלולרית, אתם קוראים שלטים סטטיים בקאנג'י בזמן שה-14:23 של צ'ואו ראפיד עוזבת.

הרשת של KDDI מכסה את 23 הרבעים של טוקיו, המסדרון אוסקה-קיוטו-קובה, ונתיבי השינקנסן הבין-עירוניים עם 4G LTE. פריסת ה-5G מתמקדת באזורי העסקים של שיבויה, שינג'וקו, מרונוצ'י ואומדה, שם התנועה הצפופה מצדיקה את התשתית. האות באזורים הכפריים נשאר יציב בשדות הלבנדר של הוקאידו, בשטחי פארק השלום בהירושימה ובדרכים החופיות של שיקוקו - אזורים שבהם הייתם מצפים לפערי כיסוי, אך מוצאים קליטה אמינה במקום.

חבילות eSIMno ל-KDDI - יפן עוברות דרך המגדלים של KDDI, כך שהאות שלכם מתנהג בדיוק כמו של מנויים מקומיים. אפליקציית GO Taxi מאתרת את מיקום האיסוף שלכם בדיוק ברחוב צדדי בגינזה. קודי QR של PayPay נסרקים בדוכני יקיטורי ברחוב. אפליקציות תרגום ממירות תפריטים כתובים ביד באיזקאיות בזמן אמת. וכשהמארח שלכם ב-Airbnb שולח הנחיות צ'ק-אין דרך LINE ב-11 בלילה, ההודעה מגיעה מיד - בלי צורך לחפש WiFi בבית קפה בשכונה לא מוכרת לאחר רדת החשכה.

על יפן ומה מושך אליה מטיילים

ערי שער

אוסקה היא עוגן במערב יפן עם סמטאות אוכל הרחוב בדוטונבורי ושטחי הטירה ההיסטוריים שמושכים מיליונים מדי שנה. קיוטו שומרת על יפן הקלאסית - 17 אתרי מורשת עולמית של אונסק״ו כולל קינקקו-ג'י ופושימי אינארי-טאישה ממוקמים ברשת עירונית קומפקטית. הגן הלאומי שינג׳וקו גיואן בצפון יפן מציעה שלג אבקתי מדצמבר עד אפריל ושדות לבנדר בקיץ שמושכים צלמים מכל רחבי אסיה.

למה מטיילים מגיעים

חוויית השינקנסן לבדה מצדיקה את הנסיעה - מטוקיו לקיוטו ב-2 שעות ו-15 דקות במהירות של 285 קמ״ש, כשהר פוג'י נראה מחלון הצד הימני בימים בהירים. עונת פריחת הדובדבן (סוף מרץ עד תחילת אפריל) ממלאת את הפארקים מאואנו ועד מארויאמה. צבעי הסתיו מגיעים לשיאם בנובמבר בניקו וארשיאמה. לאורך כל השנה, מטיילים מגיעים למסעדות ראמן עם כוכבי מישלן, מיצגי אמנות דיגיטליים של teamLab, אתרי עלייה לרגל של סטודיו ג'יבלי ועיירות מעיינות חמים כמו האקונה ובפו.

מתי לבקר

האביב (מרץ-מאי) והסתיו (אוקטובר-נובמבר) מציעים טמפרטורות נוחות ונופים בשיאם. הקיץ (יוני-אוגוסט) מביא לחות וסיכון לטייפונים, אך גם פסטיבלים כמו גיון מצורי בקיוטו. החורף (דצמבר-פברואר) מפנה את ההמונים ממקדשי קיוטו ופותח את עונת הסקי בנגאנו והוקאידו. שבוע הזהב (סוף אפריל-תחילת מאי) ואובון (אמצע אוגוסט) רואים עלייה בתיירות המקומית - הזמינו כרטיסי שינקנסן ומלונות חודשים מראש.

להתנייד ביפן

העברות משדה התעופה

מנריטה למרכז טוקיו זה בין 60 ל-90 דקות עם Narita Express (N'EX) או Keisei Skyliner; מהאנדה לשיבויה או שינאגאווה זה 20-30 דקות עם קייקיו או המונורייל של טוקיו. מקנסאי אינטרנשיונל לאוסקה נאמבה זה 45 דקות עם Nankai Rapit. כל הקווים מקבלים כרטיסי IC (Suica, PASMO, ICOCA) — רק הקישו בכניסה וביציאה, והחיוב מתבצע אוטומטית.

שינקנסן ורכבות אזוריות

Japan Rail Pass מכסה נסיעות בלתי מוגבלות ברכבות JR כולל רוב מסלולי השינקנסן ל-7, 14 או 21 ימים — משתלם במיוחד אם אתם מטיילים בין טוקיו, קיוטו והירושימה בטיול אחד. קווים אזוריים (Kintetsu, Hankyu, Odakyu) משלימים את מה ש-JR לא מכסה. התראות על עיכובים בזמן אמת נשלחות לטלפון שלכם ביפנית; אפליקציות תרגום ממירות אותן מיד.

תחבורה עירונית ושיתוף נסיעות

הרכבת התחתית של טוקיו ו-Toei Subway מפעילות יחד 13 קווים שחוצים את הבירה; המטרו של אוסקה מכסה 9 קווים. אוטובוסים משרתים שכונות שהרכבות לא מגיעות אליהן, אך דורשים תשלום מדויק או הקשת כרטיס IC. מוניות נקיות ואמינות אך יקרות — תעריף בסיס מתחיל סביב ¥500-700 בהתאם לעיר. אפליקציית GO Taxi פועלת בכל הארץ; Uber פועלת באזורים מוגבלים. השכרת אופניים (Docomo Bike Share בטוקיו, HUBchari באוסקה) נעשית דרך אפליקציה וחיוב לפי בלוק של 30 דקות.

חורשת הבמבוק ארשיאמה

השוואת ספקי eSIM לKDDI

	מומלץ	SIM מקומי / מפעיל	רומינג
מאפיינים
זמן הגדרה	כמה דקות	איסוף בדלפק או הזמנה מראש בדואר	אוטומטי
בלי צורך בתעודה מקומית	רכישה אונליין	סריקת דרכון מאז אפריל 2026	דרך החשבון בארץ
מהירות	4G/LTE ב-KDDI וב-Softbank; 5G באזורים מסוימים	ברמת מפעיל	תלוי בשותף
תמיכה בטיול	תמיכה באנגלית 24/7	שירות ביפנית	בשעות הפעילות של המפעיל בארץ
שמירה על המספר הקבוע	Dual SIM	גלישה בלבד: בלי מספר יפני	אותו מספר
עלות צפויה	מחיר קבוע	פריפייד, לתקופה קבועה	סיכון לחשבון מפתיע
מחירים
5GB / 30 ימיםגלישה קלה	$11.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $9.52 USD מחיר לחברים לקנייה	—	$12-18 ליום $450.00 30 ימים × תעריף יומי תעריף רומינג יומי טיפוסי; משתנה לפי המפעיל בארץ
10GB / 30 ימיםגלישה רגילההכי פופולרי	$19.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $15.92 USD מחיר לחברים לקנייה
20GB / 30 ימיםגלישה כבדה	$27.90 20% הנחה לחבריםעל ההזמנה הראשונה ≈ $22.32 USD מחיר לחברים לקנייה

ההשוואה מבוססת על מידע שפורסם לציבור באתרי הספקים, ועשויה להשתנות בהתאם לתנאי הרשת, למיקום ולעדכוני השירות. מחירי ה-SIM המקומי המוצגים הם המחירים הנמוכים ביותר שפורסמו; בשדה התעופה או בקיוסק המחיר בדרך כלל גבוה יותר. שמות המותגים מוזכרים למטרות מידע בלבד. אין לנו קשר לספקים המופיעים כאן.

שאלות נפוצות

האם זה ה-eSIM הרשמי של KDDI?

לא — eSIMno היא ספקית עצמאית של חבילות eSIM לנסיעות, ולא KDDI עצמה. החבילות שלנו מתחברות דרך תשתית הרשת של KDDI, ומספקות לכם את אותו כיסוי אנטנות כמו למנויים מקומיים, אך אתם רוכשים מ-eSIMno ולא הופכים ללקוחות KDDI. היתרון: התקנה לפני היציאה לכל יעד בעולם, ללא צורך בביקור בחנות טלפונים ביפן.

האם אקבל מספר טלפון של KDDI עם ה-eSIM הזה?

לא. חבילות eSIMno הן לגלישה בלבד - ללא מספר טלפון יפני, ללא דקות שיחה וללא SMS. כרטיס ה-SIM הרגיל שלכם נשאר פעיל לשיחות נכנסות ולקודי אימות דו-שלבי. לשיחות יוצאות, השתמשו באפליקציות מבוססות נתונים כמו LINE, WhatsApp או FaceTime דרך חיבור ה-eSIMno שלכם. עד שתעברו במעבר שיבויה, הגלישה שלכם כבר פעילה והמספר הרגיל שלכם ממשיך לקבל שיחות כרגיל.

האם צריך לרשום את הדרכון שלי בעמדת שירות בשדה התעופה?

לא כשמשתמשים ב-eSIMno. חבילות גלישה בתשלום מראש של מפעילים סלולריים יפניים שנמכרות בדלפקים בשדה התעופה דורשות רישום דרכון ולעיתים לוקח 20-30 דקות לעבד את הבקשה. חבילת ה-eSIMno שלכם מותקנת בבית לפני הטיסה באמצעות קוד QR — בלי ניירת, בלי לחכות בתור בנחיתות בנריטה אחרי טיסה של 12 שעות. הפרופיל מוכן ומופעל ברגע שאתם מכבים את מצב טיסה בשער.

האם הכיסוי של KDDI עובד גם מחוץ לטוקיו ואוסקה?

כן. ל-KDDI יש אחת הרשתות הנרחבות ביותר ביפן, המכסה לא רק ערים גדולות אלא גם מחוזות כפריים, אזורי הרים ורשתות איים. האות נשאר חזק גם במנהרות השינקנסן (מלבד ירידות קצרות), לאורך כבישי החוף של הוקאידו ובאיי הנופש של אוקינאווה. שבילי הליכה מרוחקים באלפים היפניים עשויים להיות פחות מכוסים, אבל בכל מקום שבו תושבים מקומיים מקבלים קליטה, ה-eSIM שלכם יתחבר לאותם מגדלים.

האם אפשר להשאיר את כרטיס ה-SIM הרגיל פעיל בו זמנית?

כן — מצב dual-SIM מאפשר לשני הפרופילים לפעול יחד. הגדירו את eSIMno כקו הגלישה שלכם ואת כרטיס ה-SIM הרגיל שלכם כקו השיחות. שיחות נכנסות יגיעו למספר הרגיל שלכם כרגיל; לשיחות יוצאות השתמשו ב-LINE, WhatsApp או אפליקציית נתונים אחרת דרך החיבור של eSIMno כדי להימנע מחיובי רומינג. כשתטעינו את כרטיס ה-Suica בחנות נוחות בטוקיו, שני הכרטיסים יעבדו יחד בלי שתצטרכו להחליף ידנית.

מתי בדיוק כדאי להפעיל את ה-eSIM?

התקינו את פרופיל קוד ה-QR בבית על גבי WiFi — ה-eSIM נשאר במצב רדום עד שהוא מזהה רשת תואמת. לאחר שהטיסה נוחתת והקפטן מאשר שימוש בטלפונים, כבו את מצב טיסה. הטלפון שלכם יתחבר לרשת של KDDI תוך שניות, בדרך כלל לפני שתספיקו לשחרר את חגורת הבטיחות. עד שתעמדו בתור בביקורת הדרכונים בהאנדה או קנסאי, האפליקציות של המפות והתרגום כבר ייטענו.

נוחתים בהאנדה או בנריטה עם חבילת eSIMno והטלפון שלכם מתחבר מיד לרשת של KDDI עוד לפני שאתם מגיעים למסוע המזוודות. קוד ה-QR מותקן בבית דרך ה-WiFi, נשאר לא פעיל במהלך הטיסה, ומופעל אוטומטית כשאתם מכבים את מצב הטיסה אחרי הנחיתה. אין צורך להירשם עם דרכון בקיוסק בשדה התעופה, ואין צורך לחפש חנות סלולר בטרמינל לא מוכר — הגלישה שלכם פועלת כבר כשאתם מנווטים את דרככם על רציפי ה-Keikyu או ה-N'EX לכיוון מרכז טוקיו. KDDI מפעילה אחת מהרשתות הסלולריות הוותיקות ביפן, עם כיסוי חזק של 4G LTE במרכזים עירוניים והתרחבות של 5G באזורים העסקיים של טוקיו, אוסקה ונגויה. האות הכפרי נשאר יציב דרך חלון השינקנסן כשאתם נוסעים בין קיוטו להירושימה, והכיסוי נשאר אמין באזורים הרריים כמו האקונה והאלפים היפניים, שבהם מפעילים קטנים יותר לעיתים נעלמים. למטיילים המקפצים בין האיים לאוקינאווה או גולשים בניסקו, אותו eSIM ממשיך לפעול ללא צורך בהחלפת חבילות או טעינה בחנות נוחות. הגלישה ברשת של KDDI מאפשרת כל הקשה בשערי JR, כל סריקה של מצלמת Google Translate בדוכן ראמן, וכל חיפוש בזמן אמת ב-Hyperdia כשהלוח זמנים משתנה. אפליקציות שיתוף נסיעות כמו GO Taxi טוענות מיקומי איסוף במהירות, ואישורי הזמנות ממסעדות ב-Tabelog או Gurunavi מגיעים בלי צורך בחיפוש WiFi. בין אם אתם מצלמים את שערי הטוריי בפושימי אינארי או תופסים זריחה בצומת שיבויה, החיבור שלכם עובר דרך אותן אנטנות שהמנויים המקומיים משתמשים בהן — תשתית אמינה ומוכרת שמלווה אתכם לאורך כל הטיול.

KDDI eSIM יפן יפן

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

Japan Mobile

תכננו את הטיול

eSIM ליפן של KDDI: טוקיו, אוסקה וכיסוי ארצי

כבר לקוחות שלנו?

עובדות מהירות

איך להשיג את ה-eSIM שלכם ברשת KDDI

טיפים למטיילים על כיסוי רשת KDDI

למה גלישה חשובה בכל רחבי יפן