Informații rapide
- Limba
- Japoneză (日本語)
- Moneda
- Yen japonez (JPY, ¥)
- Fus orar
- Ora standard Tokyo (UTC+9)
- Prefix telefonic
- +81
- Priză electrică
- Tip A (cu 2 pini plați, comun în Japonia și America de Nord; tensiunea este de 100V în Japonia, mai mică decât 110-120V din SUA)
- Numere de urgență
- 110 (poliție), 119 (pompieri / ambulanță)
- Rețele eSIMno
- KDDI
Cum să obțineți eSIM-ul dumneavoastră
- Alegeți Planul de Date pentru Japonia
Indiferent dacă vizita dumneavoastră în Tokyo durează 7, 14 sau 30 de zile, avem opțiuni flexibile pentru fiecare. Extindeți-vă călătoria cu opriri în Kyoto, Osaka sau Hokkaido. Oriunde mergeți, veți avea acces la date mobile prin rețeaua KDDI, pentru a rămâne conectat în toată țara. - Instalați acasă prin WiFi
Scanați codul QR pe rețeaua de acasă înainte de a vă face bagajele. Profilul se descarcă în mai puțin de 2 minute — fără a fi nevoie să vizitați un magazin de operator japonez. - Îmbarcați-vă cu datele pregătite
eSIM-ul dumneavoastră rămâne inactiv în timpul zborului. Păstrați activ SIM-ul de acasă pentru eventuale mesaje de îmbarcare de ultim moment sau coduri de WiFi din lounge. - Activați după aterizare
Opriți modul avion când căpitanul permite folosirea telefoanelor. Până ajungeți pe peronul Narita Express, telefonul dumneavoastră va afișa deja orarele de plecare în timp real. - Păstrați-vă Numărul de Acasă pentru Apeluri
Planul eSIMno este exclusiv pentru date. Apelurile primite ajung la SIM-ul dumneavoastră de acasă fără a fi necesară vreo configurare. Pentru apelurile efectuate, folosiți WhatsApp, FaceTime sau LINE prin datele eSIM pentru a evita costurile de roaming.
Sfaturi pentru călători
- Descarcă aplicația JR East și portofelul mobil Suica/PASMO înainte de plecare — configurarea Apple Pay Suica necesită un cont de App Store setat pe regiunea Japonia, așa că fă acest lucru acasă, unde ai timp să rezolvi eventualele probleme.
- Stația Shinjuku are peste 200 de ieșiri pe 12 linii; fă o captură de ecran cu numărul ieșirii specifice pentru hotelul tău (de exemplu, 'Ieșirea Sud 5') înainte de a ajunge, deoarece semnalul poate fi slab în cele mai adânci coridoare de transfer.
- Bancomatele din magazinele de proximitate (7-Eleven, Lawson, FamilyMart) acceptă carduri străine, în timp ce bancomatele bancare le resping adesea — datele te ajută să găsești cel mai apropiat bancomat la 2 dimineața când jet lag-ul își face simțită prezența.
- Rezervările la restaurante prin Tabelog sau Omakase necesită verificare telefonică japoneză; folosește o aplicație VoIP precum Skype pentru a primi codul SMS prin datele eSIM.
- TeamLab Borderless și Planets se epuizează cu 2-3 săptămâni înainte — codul QR cu intrare la oră fixă este singura modalitate de a intra, iar acesta este salvat pe telefonul tău.
De ce este importantă conexiunea de date în Tokyo
Rețeaua de transport din Tokyo transportă zilnic 8,6 milioane de pasageri pe 13 linii de metrou, peste 30 de linii JR și zeci de căi ferate private. Sistemul presupune că puteți citi japoneza. Google Maps și Navitime devin esențiale imediat ce coborâți din Narita Express la ieșirea Marunouchi a stației Tokyo și trebuie să găsiți peronul pentru linia Marunouchi către hotelul dumneavoastră din Shinjuku. Stația are 10 grupuri distincte de peroane, răspândite pe 4 niveluri subterane. O greșeală de direcție vă poate costa 15-20 de minute de întoarcere. Navigația în timp real vă arată care scară, care poartă de transfer, care număr de peron — detalii pe care semnele suspendate le ascund în kanji.
Scena restaurantelor din Shibuya funcționează pe bază de rezervări mobile. Pentru o masă la ora 19:00 la Narisawa (2 stele Michelin, ¥45,000 omakase) trebuie să faceți rezervare cu 60 de zile înainte, prin portalul lor online. Chiar și izakaya de nivel mediu, precum Uoshin din Ebisu, se umplu până la ora 18:30 în weekenduri. Confirmarea QR se încarcă la intrare — fără captură de ecran, nu aveți loc. Aceeași regulă se aplică și la Tembo Deck de la Tokyo Skytree (¥2,100 de bază, ¥3,100 cu Tembo Galleria), unde locurile cu intrare programată se epuizează până la prânz în sezonul florilor de cireș. Planurile eSIMno pentru Tokyo, Japonia vă mențin fluxul de rezervări neîntrerupt, de la WiFi-ul hotelului până la poarta locației.
Serviciile de ride-sharing funcționează diferit aici. Uber există, dar este folosit în principal pentru dispecerat de taxiuri; aplicațiile S.RIDE și GO domină cu estimări mai bune ale tarifelor și disponibilitate mai bună a șoferilor. Tarifele cresc în timpul aglomerației de la ultimul tren din Roppongi (în jurul orei 12:30 AM) sau în timpul mulțimilor de Halloween din Shibuya, putând tripla tarifele de bază — compararea în timp real a tarifelor între aplicații necesită date mobile la bordură. Alternativa este să așteptați 40 de minute la coada stației de taxiuri din Shibuya sau să plătiți ¥15,000-20,000 pentru o cursă de la șoferi care știu că sunteți blocați.
Despre Tokyo și ce îi atrage pe călători aici
Cartiere pe scurt
Shinjuku este împărțit între zgârie-norii din vest, unde se află platforma de observație a Tokyo Metropolitan Government Building (intrare gratuită, la 202 metri înălțime), și haosul de neoane din est, în jurul Kabukicho și al celor peste 200 de micro-baruri din Golden Gai. Shibuya se concentrează în jurul trecerii de pietoni aglomerate și al Shibuya Sky (230 metri, ¥2,200), iar la doar 10 minute de mers pe jos spre nord se află strada Takeshita din Harajuku. Asakusa este centrul vechiului Tokyo, în jurul Templul Sensō-ji și al străzii comerciale Nakamise. Akihabara se mândrește cu opt etaje pline de electronice, anime și jocuri, cu magazine precum Yodobashi Camera și Mandarake. Roppongi este împărțit între circuitul muzeelor de artă din Roppongi Hills și barurile frecventate de expatriați, deschise până târziu în noapte.
Ce caută călătorii
Tokyo este un oraș al contrastelor. Un templu budist din secolul al VII-lea, Sensō-ji (fondat în anul 645), se află la doar 4 km de cea mai aglomerată gară din lume, Shinjuku, cu 3,6 milioane de pasageri zilnic. Vizitatorii de o zi explorează Grădinile de Est Palatul Imperial (intrare gratuită, închise lunea), în timp ce pasionații de arhitectură caută 21_21 Design Sight al lui Tadao Ando în Roppongi și Stadionul Național proiectat de Kengo Kuma. Turismul culinar atrage rezervări la cele 226 de restaurante cu stele Michelin — mai multe decât la Paris sau New York. Cei care iubesc parcurile tematice se împart între Tokio Disneyland din Urayasu (la 40 de minute cu JR Keiyo Line de Gara Tokyo) și Universal Studios Japan din Osaka (la 2 ore și 30 de minute cu Shinkansen Nozomi).
Când să vizitați
Sezonul florilor de cireș (sfârșitul lunii martie până la începutul lunii aprilie) atrage mulțimi de oameni la Parcul Ueno și pe râul Meguro, unde se organizează picnicuri hanami. Tarifele hotelurilor cresc cu 40-60%, iar locurile la TeamLab se epuizează rapid. Frunzișul de toamnă (mijlocul lunii noiembrie până la începutul lunii decembrie) aduce vizitatori pe aleea cu ginkgo de la Meiji Jingu și în Grădinile Rikugien. Vara (iunie-august) vine cu umiditate și temperaturi de 32°C, dar și cu festivalul de artificii de pe râul Sumida (sfârșitul lunii iulie, cu 1 milion de participanți). Iarna rămâne blândă (5-10°C), cu mai puține aglomerații și spectacole de iluminare în Marunouchi și Omotesando.
Descoperiți Tokyo-ul
Transferuri de la aeroport
Aeroportul Internațional Narita se află la 60 km est de centrul orașului Tokyo. Narita Express (N'EX) ajunge la stația Tokyo în 53 de minute și la Shinjuku în 80 de minute; tarifele sunt între ¥3,070 și ¥3,250 pentru o călătorie, în funcție de destinație. O opțiune mai economică este Access Express pe linia Keisei până la Aoto, cu transfer pe linia Asakusa spre Nihombashi sau Shimbashi — un total de 90 de minute. Aeroportul Haneda este mai aproape, la 15 km sud; Monorailul Tokyo ajunge la Hamamatsucho în 13 minute, iar linia Keikyu face legătura cu Shinagawa în 11 minute pentru transferuri JR.
Metrou și linii JR
Tokyo Metro are 9 linii, iar Toei Subway are 4 linii care acoperă cartierele centrale, cu tarife pe călătorie în funcție de distanță. Linia Yamanote a JR East leagă toate nodurile importante — Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro, Tokyo, Ueno, Akihabara — și completează un circuit complet în 60 de minute. Linia Chuo-Sobu traversează circuitul pentru o călătorie mai rapidă est-vest. Puteți plăti cu carduri Suica sau PASMO (sau Apple Pay Suica) în toate sistemele; tarifele se deduc automat la porțile de ieșire, în funcție de distanța parcursă.
Plimbări & Rideshare
De la Shibuya la Harajuku, o plimbare pe jos durează 12 minute, trecând prin Cat Street. Din Asakusa până în Ueno, parcurgeți 1,5 km prin districtul de articole de bucătărie Kappabashi. Uber funcționează ca dispecerat de taxiuri, fără șoferi privați, iar tarifele sunt similare cu cele de pe aparatele de taxat. Aplicațiile S.RIDE și GO oferă o disponibilitate mai bună a șoferilor și transparență în privința tarifelor. Taxiurile încep de la ¥500 pentru primii 1,1 km și se adaugă ¥100 la fiecare 255 de metri. Suprataxele de noapte (22:00-05:00) adaugă 20% la tarif.
Conexiunea Shibuya Crossing

Compară furnizorii eSIM în Tokyo
eSIMno | SIM local / operator | Roaming | |
|---|---|---|---|
| CARACTERISTICI | |||
| Timp de configurare | Câteva minute | Ridicare de la ghișeu sau precomandă prin poștă | Automat |
| Fără act de identitate local | Achiziție online | Scan de pașaport din aprilie 2026 | Folosește contul de acasă |
| Viteză | 4G/LTE pe KDDI + Softbank; 5G în unele zone | Calitate de operator | Depinde de partener |
| Asistență pentru călătorii | Asistență în engleză 24/7 | Serviciu în limba japoneză | Programul operatorului de acasă |
| Păstrează-ți numărul personal | Dual SIM | Doar date: fără număr japonez | Același număr |
| Costuri previzibile | Preț fix | Preplătit, pe termen fix | Risc de factură-șoc |

