圣地亚哥机场eSIM：覆盖全美50州的数据服务

圣地亚哥国际机场，常旅客称其为SAN，当地人则称其为林德伯格机场，每年接待超过2400万名旅客，只有两个航站楼和一条跑道。如此紧凑的布局让您比大多数美国机场更快下飞机和到达路边，但也意味着每一分钟都至关重要，尤其是在协调离开的过程中。

在SAN，网约车接客点设在每个航站楼外的指定区域。在繁忙的抵达时段，叫车应用的价格会飙升。拥有流量数据让您在走下飞机通道时就能叫到Uber或Lyft，在早上8点高峰来临前锁定更低的车费。2号航站楼的接客区位于西端附近，使用Google地图的实时导航，比起跟随过时的标志穿过施工区域要更快捷。

如果您要乘坐圣地亚哥飞翔巴士前往老城交通中心，MTS应用上的实时班车追踪功能可以准确显示下一班车的到达时间（每20-30分钟一班）。从老城出发，绿线电车大约12分钟就能到达圣塔菲车站，费用约为2.50美元——在站台验证器上刷您的非接触式卡。与接您的人保持群聊同步，整个旅程都能保持联系。

圣地亚哥国际机场的免费WiFi虽然存在，但需要注册，而且在高峰时段可能会变得很慢。使用eSIMno计划，您无需再忍受这些麻烦。AT&T和Verizon的宏观覆盖范围覆盖了整个航站楼、路边区域以及租车接驳车线路，全程无需登录。

国际航班的旅客在2号航站楼通过美国海关和边境保护局。移民排队时间因人流量而异，非高峰时约为20分钟，而多架宽体飞机到达后可能超过90分钟。如果您是美国、加拿大或符合免签条件的旅客，使用移动护照控制可以加快通关速度。通过海关后，您将进入非安检区，若需返回安检区，必须持有新登机牌。

航站楼布局

1号航站楼主要服务西南航空和几家廉价航空公司；1号航站楼的重建项目可能会改变步行路线，建议您在SAN网站查看最新施工动态。2号航站楼负责阿拉斯加航空、美国航空、达美航空、联合航空、捷蓝航空及国际航班，包括英国航空和加拿大航空。两个航站楼的出发层位于上层，抵达层位于下层。

地面交通选择

在交通广场，出租车排队等候，前往市中心或小意大利的费用约为18至30美元。拼车区域位于附近，请根据航站楼的指示牌找到接客点，因为施工期间接客点可能会有所变动。免费的圣地亚哥飞行者穿梭巴士可带您前往老城交通中心，方便换乘绿线电车、COASTER通勤列车和Amtrak Pacific Surfliner列车。包括等候穿梭巴士的时间，前往圣达菲车站的总行程大约为30至40分钟。