インドネシアeSIM：ジャカルタからバリ、そしてその先までのデータプラン

インドネシアは島国であるため、交通手段が頻繁に変わります。バリ島とヌサペニダ島を結ぶフェリーはサヌール港から30〜45分ごとに運航していますが、天候や需要によってスケジュールが変動します。フェリー運営会社のアプリでのリアルタイムの出発情報は、桟橋の手書きのホワイトボードよりも便利です。バリ島とジャカルタではGrabが主流ですが、Gojekも同じルートをカバーし、デンパサールの交通を素早く駆け抜けるオジェック（バイクタクシー）も利用できます。スミニャックのサンセットバー周辺では、17時から20時、そしてウルワツの大きな寺院の儀式後に料金が急騰します。両方のアプリでリアルタイムに運賃を比較することで、ピーク時の料金を30〜50%節約できます。

翻訳は常に必要です。観光エリア外のワルン（食堂）のメニューには英語がほとんどありませんが、Google翻訳のカメラモードを使えば、バハサインドネシアのテキストを注文前に読み取ることができます。通貨換算も重要です。ルピアは1米ドルあたり15,000〜16,000ルピアのレートで、ライブコンバーターがなければ頭の計算が大変です。eSIMnoのインドネシア向けプランを利用すれば、カフェのWiFiパスワードを30分ごとに探す手間をかけずに、これらのツールをいつでも利用できます。

主要な観光地ではQRチケットが主流です。ジョグジャカルタ近郊のボロブドゥール寺院やプランバナン寺院では、公式予約サイトからの時間指定QRコードが必要です。コモド国立公園のボートチャーターでは、eチケットのスクリーンショットをWhatsAppで送信して予約を確認することが増えています。バリのウォーターボムウォーターパーク、ウブドのモンキーフォレスト、テガラランの棚田の駐車場では、GoPayやOVOを使ったモバイル決済が可能です。これらのサービスを利用するには、ゲートでQRを読み込むためのデータが必要です。ウブドの中心街、スミニャックのビーチクラブ、ジャカルタのスディルマン-タムリンビジネス回廊では通信状態が良好です。しかし、ブロモ山の火口内や電波塔が少ないギリ島のビーチでは、通信状態が弱くなることがあります。

玄関都市

ジャカルタは国際的な主要ハブとして機能しています。スカルノ・ハッタ国際空港（CGK）は、シンガポール、クアラルンプール、シドニー、東京、ドバイからの直行便を取り扱っています。バリ島のングラ・ライ国際空港（DPS）は観光客の数でジャカルタに匹敵し、アジア、オーストラリア、中東の各地と直接結ばれています。ジョグジャカルタのアディスチプト国際空港（JOG）は寺院巡りの拠点となり、スラバヤのジュアンダ国際空港（SUB）は東ジャワやブロモ山へのアクセスを提供しています。

旅行者の目的

バリ島はクタのビーチを求める旅行者、ウルワツのサーファー、ウブドのヨガリトリートやライステラスを楽しむウェルネストラベラーを引き寄せます。ジョグジャカルタはジャワの文化的中心地であり、ボロブドゥールの仏教ストゥーパの日の出、プランバナンのヒンドゥーの尖塔の日没、そしてその間に位置するスルタンのクラトン宮殿が見どころです。コモド国立公園では、マンタレイとのダイビングやリンチャ島でのコモドドラゴンとの出会いが楽しめます。ラジャ・アンパットは、上級ダイバーにとって世界でも有数の豊かな海洋生物多様性を提供します。ジャカルタのメンテンやケマン地区はビジネス旅行者を引き寄せ、グロドック中華街周辺のストリートフードはグルメ探求者を魅了します。

訪れるべき時期

乾季は4月から10月まで続き、バリのビーチ、寺院巡り、コモド島へのボートトリップに最適です。11月から3月の雨季は午後にスコールが降りますが、人出が少なくなります。ウブドの滝は水量が最大になり、ボロブドゥールの朝の霧は雰囲気を一層引き立てます。観光客が最も多く訪れるのは、7月から8月とクリスマスから年末年始の時期です。

空港送迎

スカルノ・ハッタ国際空港（CGK）からジャカルタ中心部のジャカルタ・コタ駅まで、Railink空港列車を利用すれば45〜50分で到着します。スディルマン・バル駅では市内のMRTネットワークに接続しています。タクシーやGrabの車を利用する場合、ジャカルタの悪名高い交通渋滞により60〜90分かかることがあります。その日の交通状況により、GoogleマップやWazeで鉄道か道路のどちらが早いかを確認できます。ングラ・ライ国際空港（DPS）からは鉄道はありませんが、Grabや空港タクシーを利用すれば、スミニャックまで25〜40分、デンパサールの混雑状況によりウブドまで60〜75分かかります。

島間移動

インドネシアの島々は国内線で結ばれています。ガルーダ・インドネシア航空、ライオン・エア、シティリンクがジャカルタ、バリ、ジョグジャカルタ、スラバヤ、ロンボク、ラブアンバジョ（コモドへの玄関口）間で高頻度の便を運航しています。主要なルートの飛行時間は1〜2.5時間です。高速フェリーはバリとロンボクを結び（パダンバイまたはセランガンから2〜2.5時間）、バリとヌサ・ペニダを結び（サヌールから30〜45分）、ジャワとバリを結びます（ケタパンからギリマヌクまでカーフェリーで4.5時間）。

現地交通とライドシェア

ジャカルタでは、MRTがスディルマンCBDを南北に走っています。一方、トランスジャカルタのBRTネットワークは専用バスレーンで広範囲をカバーしています。主要都市では、GrabやGojekがライドシェアをリードしており、特にオジェックと呼ばれるバイクタクシーは渋滞を避けてスムーズに移動できます。バリ島には特筆すべき公共交通機関がなく、旅行者はウブド、ウルワツ、北部高地への日帰り旅行にGrabやGojek、またはプライベートドライバーを利用しています。